齒輪在設計時也會將噪聲相關因素考慮到其中，來降低噪聲的產生并對其有相應的控制。例如，鑄鋼件加工廠可以從齒輪參數方面來進行下手：

1、當齒輪的模數的中心距離確定好之后，并且能夠滿足彎曲疲勞的情況下，來降低模數。如果齒輪的分度直徑已經定好一個數，則模數越小齒輪就會越多，會出現重疊系數，同時能夠 降低噪聲的傳動，有些用戶在加工時，不想要降低齒輪的模數，則可考慮斜齒輪，前提是能夠匹配使用的設備。

2、螺旋角在斜齒輪的傳動中，一般情況下角度都是在8-20度之間，但是在使用的過程中，傳動功率比較小，則角度在16度以上就行。

3、壓力角是有一個規定的標準，如果重合系數快接近于2的高速齒輪傳動，那么就能可以采用齒頂高系數為1～1.2，壓力角為16°～18°的齒輪，可提供齒輪的柔性，降低噪聲。

4、齒寬增加噪聲減小，適當控制齒寬長度。

5、齒輪外徑增大則噪聲會增加。